应急电话与自救手册

1. 立即停车、关闭主机, 防止螺旋桨损坏

2. 测量各舱水位, 判断有无破损进水

3. 显示搁浅信号 (白天挂锚球, 夜间显示锚灯)

4. 记录潮汐时间, 等待涨潮自行脱浅, 勿强行倒车

5. 通过 VHF 16 频道 / 12395 报告位置与人员情况

6. 船体倾斜超过 15 度时, 人员先转移到高处并备好救生衣

1. 立即全员穿好救生衣, 通知船长

2. 全速开动抽水泵排水, 同时查找漏点

3. 用堵漏毯、木楔、棉被从外侧封堵, 内侧加撑

4. 关闭相邻舱室水密门, 限制进水范围

5. 若无法控制, 立即发出求救并准备弃船

6. 弃船前携带应急示位标 (EPIRB)、淡水和保暖衣物

1. 大声呼叫“左/右舷有人落水”, 全员到位

2. 立即抛投救生圈 / 带灯浮标, 标记落水位置

3. 向落水者一侧满舵回转 (威廉逊旋回法), 避免螺旋桨伤人

4. 安排专人持续目视跟踪落水者, 不要失联

5. 夜间开启探照灯与舷灯, 寒冷天气按溺水保温处置

6. 救起后立即保暖、清理呼吸道, 必要时心肺复苏并送医

1. 立即停车、挂空挡, 避免螺旋桨缠网

2. 检查油路、滤芯、皮带与冷却水, 排除常见故障

3. 若无法自行修复, 抛锚固定, 避免漂入航道或禁渔区

4. 报告船东与渔港管理处, 说明位置与需求

5. 安排人员值瞭望, 开启锚灯, 夜间尤其注意过往大船

6. 联系就近渔船协助拖带, 拖带前确认缆绳受力点

1. 立即切断油路与电源, 停止通风

2. 用灭火器对准火焰根部, 油火切忌用水浇

3. 向机舱释放固定灭火系统, 人员撤至上风侧

4. 火势无法控制时立即发出求救并准备弃船

5. 弃船前穿戴救生衣, 尽量携带淡水与信号弹

6. 全员集中点名, 确认无人滞留舱内

1. 及早收听预警, 留意海雾、大风与台风路径

2. 调整航向, 采取船首斜迎浪 20-30 度, 减速航行

3. 关闭水密门窗, 收紧甲板渔具, 降低重心

4. 全员穿救生衣, 尽量减少甲板作业

5. 无法返港时择近锚地抛双锚, 长缆放足

6. 定时向岸上报告位置, 保持通讯畅通